Z ARCHIWUM
Ułańska fantazja – samochodowy pościg za balonem
W lipcu 1929 roku Automobilklub Wielkopolski we współpracy z Aeroklubem Polskim po raz pierwszy zorganizował samochody pościg za balonem. I to dosłownie!
Wanda Mieloch – czarna róża z Poznania
Wanda mawiała, że jak ktoś źle dopasowuje pokrywkę do garnka, to będzie złym kierowcą.
Dwa odcienie: Violette Morris i Zofia Sadowska
Żadna kobieta nie powiedziała nigdy całej prawdy o swoim życiu – Isadora Duncan
Zdzisław Kleszczyński – piewca auta i kobiety
Blisko sto lat temu Zdzisław Kleszczyński w jednym ze swoich felietonów ubolewał – Jedną mamy wszelako dziedzinę, jeden garaż, w którym automobil ani razu bodaj nie stacjonował. Myślę o Wielkim garażu literatury polskiej.[1]
Jeździć po łódzku z Franciszkiem Grętkiewiczem!
Małżeństwo Grętkiewiczów z pewnością można określić jako przedwojenne power couple. Ona, piękna i odnosząca olimpijskie sukcesy sportsmenka, ulubienica tłumów. On, zręczny przedsiębiorca i stały bywalec imprez automobilowych, który po ulicach Łodzi jeździł Bugatti. To historia o wielkiej miłości z motoryzacją w tle!
Pikanteryja w fotografii. Romans kobiety z samochodem
Kobiety od zawsze chciały wyglądać pięknie, a mężczyźni jeździć coraz szybciej. Minęło 100 lat i zupełnie nic się nie zmieniło. Pragnienia pozostały, a kobiety i samochody nieustannie rozpalają zmysły.
Harry Eisert – dziedzic fabrykanckiej fortuny
Jedna z najbogatszych rodzin łódzkich fabrykantów. Okazałe wille, polowania, samochody i bankiety. Eisertowie należeli do elity, ale napisali bardzo trudną kartę w historii Łodzi.
Warszawą przez świat. Podróż niedokończona
W czerwcu 1957 roku dwóch śmiałków wyruszyło spod Pałacu Kultury i Nauki na wyprawę dookoła świata. Za kierownicą Warszawy przejechali 30 000 km, a ich podróż zakończyła się dyplomatycznym skandalem.
Łódzka fabryka samochodów, której nigdy nie było
Uwierz w siebie! Możesz być kim tylko chcesz… jeśli tylko uda ci się to wmówić innym.